一、案例1：行人与自行车发生碰撞

问题1：双方应如何处理这个交通事故纠纷？

回答1：根据道路交通安全法的规定，行人和自行车都属于非机动车，因此在碰撞的责任划分上，双方都需要承担一定的责任。具体情况需要结合事故发生的具体情况进行分析。

问题2：如果行人因为未走斑马线而被自行车撞倒，那么责任怎样划分？

回答2：在这种情况下，行人没有按照交通规则行驶，未走斑马线导致事故发生，因此行人应承担主要责任。但自行车骑手也应承担次要责任，因为他没有注意到行人的存在并未避让行人。

问题3：如果自行车骑手未按照交通信号灯行驶，导致与行人碰撞，责任怎样划分？

回答3：如果自行车骑手未按照交通信号灯行驶，导致事故发生，他应承担主要责任。无论行人有无按照交通规则行驶，自行车骑手都应该按照信号灯的指示行驶，以确保道路交通的安全。

二、案例2：电动车与行人发生碰撞

问题1：电动车和行人碰撞后，双方应该如何处理纠纷？

回答1：根据交通规则，电动车和行人都属于非机动车，因此在责任划分上，双方都需要承担一定的责任。具体情况需要具体分析。

问题2：如果电动车骑手因为使用手机而未注意到行人，导致碰撞，责任怎样划分？

回答2：在这种情况下，电动车骑手没有按照交通规则行驶，应承担主要责任，因为使用手机会分散注意力，导致对周围交通状况的观察不到位。但行人也应承担次要责任，因为他没有按照交通规则行驶，未注意到电动车的存在。

问题3：如果行人突然冲出马路，撞到电动车，责任怎样划分？

回答3：如果行人突然冲出马路导致事故发生，行人应承担主要责任。因为行人在这种情况下没有给电动车骑手足够的反应时间，也没有确保行人安全的行为。

三、案例3：自行车与自行车发生碰撞

问题1：自行车与自行车发生碰撞后，双方应如何处理纠纷？

回答1：自行车属于非机动车，因此双方在责任划分上都需要承担一定责任。具体情况需要具体分析。

问题2：如果其中一辆自行车在逆向行驶并与正常行驶的自行车碰撞，责任怎样划分？

回答2：如果其中一辆自行车在逆向行驶，导致事故发生，逆向行驶的自行车应承担主要责任，因为他没有按照交通规则行驶。但正常行驶的自行车也应该承担次要责任，因为他没有及时采取避让措施。

问题3：如果两辆自行车都没有按照交通规则行驶，导致碰撞，责任怎样划分？

回答3：如果两辆自行车都没有按照交通规则行驶，导致事故发生，双方都应承担相应的责任。在这种情况下，责任划分要结合具体行驶情况以及对交通规则的违反程度进行评判。

结语：

事故的责任划分需要根据具体情况进行评估，同时也需要参考相关的法律法规进行判断。在遇到非机动车交通事故纠纷时，双方应保持冷静，通过协商或法律途径解决纠纷。对于交通事故的发生，我们更应该加强交通安全宣传教育，提高交通法规意识，以减少交通事故的发生。

围绕非机动车交通事故纠纷案例

问题一：什么是非机动车交通事故纠纷？

问题二：有哪些常见的非机动车交通事故纠纷案例？

问题三：如何处理非机动车交通事故纠纷？

问题一：什么是非机动车交通事故纠纷？

非机动车交通事故纠纷指的是发生在道路上的非机动车(如自行车、电动自行车、滑板车等)与其他交通参与者(如汽车、摩托车、行人等)之间的交通事故引发的纠纷。这些纠纷往往涉及到责任认定、赔偿问题等。

问题二：有哪些常见的非机动车交通事故纠纷案例？

案例一：小明骑着电动自行车从右侧与一辆左转弯的汽车发生碰撞，谁应承担责任？

根据交通法规，右转弯的车辆必须让直行的车辆先行，因此该汽车应当负主要责任。根据双方的情况，可以根据具体情况判定双方责任的比例。

案例二：小红骑自行车在人行道上撞倒了一个行人，应该如何处理？

在这种情况下，由于小红骑自行车在人行道上行驶违反了交通规则，因此小红应当负主要责任。小红需要对行人的伤害承担一定的赔偿责任。

问题三：如何处理非机动车交通事故纠纷？

在处理非机动车交通事故纠纷时，可采取以下步骤：

步骤一：保障安全

在事故发生后，确保现场安全。迅速移动受伤者至安全地带，并及时拨打紧急电话。

步骤二：报警处理

报警是保证事故事实清楚、责任认定和证据保全的重要步骤。交警到达现场后，会进行调查并制作相关的事故认定书。

步骤三：信息交换

交流双方的基本信息，包括姓名、电话号码、住址、行驶证号等。同时，可以拍摄现场照片或录像作为证据。

步骤四：调查取证

尽可能收集事故现场的证据，包括现场照片、交警认定书、医院诊断证明等，以便后续的责任认定和赔偿。

步骤五：保险理赔或诉讼

如果有保险，可以向保险公司申请理赔。如果无法通过保险解决，可以考虑向法院提起诉讼。

总之，在处理非机动车交通事故纠纷时，需要了解交通规则，并保留相关证据，以便维护自己的权益。

非机动车交通事故纠纷是指在道路交通运输活动中，非机动车参与交通时发生的与机动车或其他非机动车发生碰撞、撞击或冲撞的交通事故引发的纠纷。下面是一些非机动车交通事故纠纷案例：

案例一：非机动车违规闯红灯与机动车相撞

问题：

非机动车在通过路口时违反交通信号灯规定，与机动车发生碰撞，双方各执一词，该如何判断责任？

案例二：非机动车违规行驶与其他非机动车相撞

问题：

非机动车闯红灯与其他非机动车发生碰撞，造成人员受伤，双方争执不下，法院该如何裁决责任？

案例三：非机动车违规变道与机动车相撞

问题：

非机动车突然变道与机动车相撞，非机动车认为机动车速度过快导致事故发生，法院该如何判断责任？

案例四：非机动车与机动车共同违规导致事故

问题：

非机动车骑行人员在机动车道上行驶违反交通规则，与机动车相撞，双方均存在违规行为，该如何定性责任？

案例五：道路设施问题导致非机动车事故

问题：

非机动车在道路上行驶时触碰到路面凸起的设施，导致事故发生，该如何判断责任？

下面将逐个案例进行分析解答：

案例一：非机动车违规闯红灯与机动车相撞

这种情况下，非机动车对于违反交通信号灯规定的行为负有主要责任。根据交通规定，非机动车应当按照交通信号灯的指示行驶，如若闯红灯与机动车相撞，非机动车应承担相应的责任。但是，如果机动车在发现非机动车正在闯红灯的情况下能够刹车或采取其他避免事故的措施，也应承担一定的责任。

案例二：非机动车违规行驶与其他非机动车相撞

在这种情况下，非机动车与其他非机动车相撞，责任一般由违规闯红灯的一方承担。没有明确的减速行为或变更行驶方向的应急措施，闯红灯的一方在道路交通事故中应对所造成的后果承担主要责任。

案例三：非机动车违规变道与机动车相撞

在这种情况下，如果证据充分证明非机动车违规变道，没有给予机动车足够预警，导致双方发生碰撞，那么非机动车应承担事故的主要责任。但是，如果机动车在发现非机动车变道时能够及时制动或采取其他措施避免事故发生的，也应承担一定的责任。

案例四：非机动车与机动车共同违规导致事故

在这种情况下，双方都存在违规行为，因此需要综合考虑双方的过错程度来判断责任。如果非机动车的违规行为明显，对发生事故起到了重要作用，那么非机动车应承担较大的责任。如果机动车的速度过快或者没有及时制动避免事故，也应承担一定的责任。

案例五：道路设施问题导致非机动车事故

在这种情况下，如果非机动车事故发生是由于道路凸起设施等原因造成，责任主要由道路管理部门承担。道路管理部门应负责确保道路的安全性和通行顺畅，如果存在道路设施问题导致事故发生，应承担相应的责任。

总的来说，对于非机动车交通事故纠纷案例，判断责任需要综合考虑各方的违规行为、事故发生的具体情况以及各方的过错程度等因素。法院在进行裁决时会根据这些因素来确定责任。同时，对于道路设施问题导致的事故，道路管理部门承担相应的责任。