为什么有人敢只买交强险(为什么有人敢只买交强险一年开车3-4次)
为何有人冒险只买交强险?
交强险的定义
交强险是指汽车交通事故责任强制保险,是指汽车车主在投保汽车交强险后,当发生交通事故时,保险公司将根据交强险条款,对被保险人承担的责任进行赔偿。交强险的责任范围包括:被保险人对第三者造成的人身伤亡和财产损失,以及被保险人自身的人身伤亡损失。
交强险的优势
交强险的优势在于它的价格低廉,比商业险更便宜,而且投保范围也比较广泛,可以满足大多数车主的需求。此外,交强险也有一定的保障力度,可以提供被保险人对第三者造成的人身伤亡和财产损失的赔偿,以及被保险人自身的人身伤亡损失的赔偿。
交强险的劣势
交强险的劣势在于它的保障范围有限,只能提供被保险人对第三者造成的人身伤亡和财产损失的赔偿,以及被保险人自身的人身伤亡损失的赔偿,而不能提供车辆损失的赔偿。此外,交强险也不能提供车辆碰撞、火灾、污染等损失的赔偿,因此,车主在投保交强险时,需要根据自身的实际情况,考虑是否需要购买商业险。
为何有人冒险只买交强险
尽管交强险的保障范围有限,但由于它的价格低廉,仍然有一些车主冒险只买交强险,而不购买商业险。这是因为,一些车主认为,自己的车辆没有什么价值,也不会发生什么意外,因此,购买商业险的意义不大,只买交强险就可以了。
然而,这种做法是非常危险的,因为即使车辆没有价值,也不能保证不会发生意外,而且,即使发生了意外,交强险也只能提供有限的赔偿,而不能提供车辆损失的赔偿,因此,车主在投保交强险时,还是购买商业险,以便在发生意外时,能够得到更全面的保障。
为什么有人敢只买交强险
之所以有人敢只买交强险,是因为只有交强险属于强制险,而商业车险不属于强制险,所以在权衡了自己的保费预算和保障需求后,就只买交强险,这在政策上是允许的。不过因为只有交强险,所以车主的保障其实是不全面的,比如如果车主自己开车发生单方事故,那么是无法申请保险公司进行理赔的,毕竟交强险只能对发生保险事故后,受到人身伤亡和财产损失的第三者进行理赔。
1.那些只买了交强险的人,多数都是老司机,他们肯定对自己的技术很有信心,在平常开车的时候也会格外注意,不会疲劳驾驶、开斗气车、闯红灯。因为他们知道自己的保险没有买全,一旦发生事故而且是自己的过失,就只能自己买单。除了老司机之外,开车次数一只手就能数过来的人也有可能只买交强险。他们也许是因为冲动买了车,结果发现自己又负担不起养车成本,才会把车闲置在家。既然都不开,就没有必要购买商业险,就把必须要买的交强险买了就可以了。
2.还有一些老司机可能会遇到一点小事故,只要不是特别严重的,都不会想要走保险,因为出险次数也会关系到明年保费的金额,买得越多自然加的就越多,还不如自己私下解决。这样一来,其他汽车保险就没有多大的必要了。
3.可不管是哪种原因,车险对于汽车还有车主来说都是一个保障,就算自己恪守规则,也不能保证别人也有这个意识。因此,如果有经济条件,还是要多买几种性价比高的车险,这样也更加有底气。
买车险为什么有的人只买交强险,难道车技好?有钱不怕赔,保险到底保的是什么?
问:为什么有的人开车只买交强险?难道车技好?有钱不怕赔?保险到底起什么作用?
答:首先需要警醒的是:购买保险的目的是解决无力承担的重大风险!
即使车技再好,驾龄时间再长,常走河边谁敢保证不湿鞋?
2014年11月4日在运城市临猗县交警大队处理一交通事故时,偶遇一驾龄在25年以上的老司机遭遇交通事故致三者伤害身故,车辆险处于失效状态
2024年6月份在永济市交警大队处理一起交通事故时,遇到一驾龄在25年的肇事司机,说话间老泪纵横:“咱能把人撞了、咱能把人撞了羞先人”,在脸上掴着自己的耳光
2024年10月份发生的一起涉及到三者伤害身故的交通事故,肇事车辆司机驾龄在20年以上,持有A照,肇事车辆的第三者责任险保额仅仅为10万元,该事故处理肇事司机埋单近80万元
2024年5月份发生的一起涉及二人重大伤害的交通事故,受伤害二人在重症监护室治疗超过两个月,治疗费用超过50万元,而肇事车辆的第三者责任险保额仅仅50万元
2024年5月份发生的一起致三者财产重大损失的交通事故,事故造成损失20万元以上,肇事车辆司机驾龄在15年以上,肇事车辆仅仅投保了交强险
2024/08月份,发生在XJ地区的一起涉及到二人身故、车辆损毁、车上人员重大伤害的交通事故,肇事车辆司机驾龄在15年以上,肇事车辆的第三者责任险保额仅仅30万元,无车上人员险该事故处理肇事司机埋单约90万元
2014年1月13日仅仅不到12个小时的时间,在我的工作范围内发生7起交通事故,其中一起涉及到车辆损毁、车上人员伤害、3台车辆险处于失效状态
2024年2月10日在务工返乡途中,在山西省晋中市发生一起涉及一车上人员身故、一车上人员重大伤害、数人轻微伤害、车辆损毁的重大交通事故
2024年1月30日在外出务工返乡途中发生一起致车辆损毁、车上人员伤害的重大交通事故,肇事车辆司机驾龄在20年以上
经常有客户和朋友说,咱是老司机了、咱的车不多开、咱的车不值钱
交通事故并不会因为你是老司机而不发生,以上的案例中老司机有的是;
交通事故并不会因为你的车不多开而不发生,2024年8月份发生的一起涉及到三者伤害的交通事故,车辆购置两年,行驶里程不足5000公里;
交通事故并不会因为你的车不值钱而不发生,2024年3月20号发生在郑州的一起涉及肇事车辆严重损伤、第三者车辆严重损伤、车上人员伤害的重大交通事故,肇事车辆仅仅投保了交强险,车辆折旧价不超过5万元,自身车辆维修费用27000元、三者车辆维修费75000元、车上人员伤害治疗费用约1万元合计损失大约12万余元,该事故成为从业十年以来损失最大的交通事故案例。
这只是从业十年来涉及到重大问题及重大损失的部分案例,其实类似或者更重大的损失案例远远不止于此
所以说,在车辆剧增、车辆驾驶人素质参差不齐、人们道路交通安全意识淡薄这些大环境和背景下,车辆险除过必交的交强险外,建议投保车辆商业险第三者责任险,以避免事故发生而造成的不必要的损失甚至是重大损失。
以以上案例为例,假如事故发生前投保并且足额投保了第三者责任险,以车辆商业险优惠折扣率下浮到最低0.2940折为例,第三者责任险保额200万元的保费仅仅为1043元,何必遭受如此重大损失?
最后提醒朋友们,第三者责任险保额即使250万元,保费仅仅为1400元,三五天十数八天可以赚回来,可是发生重大交通事故可能十年八年也赚不回来!
为什么有些人只买交强险
现在汽车是人们生活中最重要的交通工具,方便了人们的生活,提升了出行的效率。我国的汽车保有量已经超过4亿辆,数量增加之后,也给道路交通带来了比较大的压力,路上时常出现堵车、停车难的情况,甚至经常发生佳交通事故。
发生交通事故可能造成车辆损坏、人员损伤,这种情况下,汽车保险的作用就体现出来了。现在的车险主要分为两大部分,交强险和商业险。有不少车主疑惑或者纠结,如果只购买交强险,不买商业险可以吗?值得考虑,避免自己吃亏、受损。
其实这个问题站在规定或者政策角度看待,答案是肯定的,车主完全可以只购买交强险,不买商业险。有不少老司机开车很稳,十几年都没出过险,对于他们来说,只买交强险不买商业险也没事。
交强险是国家强制的险种,每辆车必须投保,如果不购买交强险就无法挂牌,没有上路的资格,交警如果查到没有购买交强险,就会罚款扣分。
商业险是一项比较重要的补充保险,包括第三者责任险、车损险等。其中三者险是交强险的重要补充,增加了赔偿金额。现在的交强险最高赔付只有20万,其中车损只有2000元。而三者险可以选择100万、200万、300万甚至更高,解决了死亡、受伤、残疾赔偿不足的情况。
车损险是对自己汽车本身的损失赔偿,如果是因为个人原因导致自己的车辆受损,车损险可以起到赔付作用,如果车辆报废,还可以按照车辆的价值进行全额赔付。如果没有车损险,发生单方事故或者是自己原因造成了双方事故后,交强险只能赔付车辆损失2000元,那么剩下的只有车主自己掏腰包了。并且现在的盗抢险、自燃险、自然灾害等已经包括在车损内,由此看来车损险还是非常重要的。
所以站在车主本身的角度来考虑,商业险是非常有必要购买的。保险本身就是一个预防的作用,不发生事故最好,如果发生事故出现损失,没有保险和有保险的差别就凸显出来了,而商业险作为补充,具有更高的赔付额度,最大程度减少损失。
为什么有人敢只买交强险
本文从政策、经济、法律等方面,深入讨论为什么有人敢只买交强险,而不买商业险的原因。通过分析,可以得出一方面,因为交强险政策的改变,经济上的考量,以及可能遭受的法律风险,使得购买交强险比购买商业险更有吸引力;另一方面,交强险可以满足基本的保险需求,也可以有效地降低驾驶者的风险。
一、为什么有人敢只买交强险?
1. 政策变化
2. 经济考量
3. 法律风险
二、交强险可以满足什么需求?
1. 满足基本保险需求
2. 有效降低驾驶者风险
三、结论
为什么有人敢只买交强险?
近年来,购买汽车保险的趋势越来越多,但是也有一些人只买交强险,而不买商业险。那么,为什么有人敢只买交强险?
首先,政策的变化是一个重要的原因。近几年来,政府和保险公司不断改变和优化交强险政策,提高了交强险的保障水平,使得购买交强险的人越来越多。
其次,经济考量也是一个重要因素。相比于商业险,交强险的保费要低得多,而且支付汽车维修费用的比例也更高,因此,许多车主更倾向于购买交强险,以节省经济费用。
此外,法律风险也是一个重要因素。在一些特殊情况下,如果车主没有购买商业险,就可能面临法律责任。因此,许多车主会选择购买交强险,以降低法律风险。
交强险可以满足什么需求?
首先,交强险可以满足基本的保险需求。交强险主要提供以下保障:责任险、机动车损失险和全车盗抢险。这些保障可以有效地满足车主的基本保险需求。
另外,交强险还可以有效地降低驾驶者的风险。根据交强险政策,如果驾驶者发生了交通事故,可以申请交强险的赔偿,以减轻经济损失,并有效地降低驾驶者的风险。
结论
从政策、经济、法律等方面来看,购买交强险比购买商业险更有吸引力。交强险可以满足基本的保险需求,也可以有效地降低驾驶者的风险。因此,许多车主都会选择只买交强险,而不买商业险。
有很多人只买交强险吗?
有很多人只买强制保险,但这也是车主根据自己和车辆的实际情况做出的决定。通常只买强制保险,是几年的驾驶经验,驾驶更安全的司机,对个人驾驶能力有一定的信心,可能是保险车本身价值不高,车主不愿意花太多的保险费,或车主经济困难,所以不买商业保险。
交强险和商业险有什么区别?
1、强制保险是国家规定的所有机动车必须强制购买的保险,商业保险按照自愿原则购买;
2、强制保险合同的具体保险费用、责任范围等条款全国统一,商业保险的保险费用和条款根据不同的保险产品制定;
3.交强险保障范围较广,商业险保障范围一般有针对性。
为什么有人敢只买交强险
一部分是因为对自己的驾驶技术足够自信,另一部分是因为爱钱。
汽车保险包括强制保险和商业保险。强制交通保险是机动车交通事故责任强制保险,是保险公司在责任限额内赔偿被保险机动车道路交通事故造成受害人人身伤亡和财产损失的强制责任保险。国家规定,只要购买车辆,就必须支付强制保险,否则就不能旅行。
商业保险是指保险公司以利润为目的,通过保险形式签订合同,商业保险是当事人自愿与保险公司签订合同,按照保险合同一次性或定期向保险公司支付保险费,保险期间,保险公司按照约定承担赔偿保险责任的义务,或者被保险人死亡、残疾或者达到约定的年龄、期限。
一些车主认为,如果他们购买全额保险,即使他们在交通事故中申请保险,第二年的保费也会上升。最好只买一份强制保险。毕竟,这是一种必须购买的保险,否则这些车主甚至可能不会购买强制保险。保养汽车并不容易。燃料成本和维护成本让车主头疼。保险费可以节省一点。
当然,真正只买交强险的人,都是非常相信自己的开车技术。他们几乎都是开车10多年的老司机,平时开车的时候又很小心谨慎,几乎不发生什么交通意外,因此是否购买其他险种已经不重要了。
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只买交强险的人多吗
只买交强险的人多。如果交强险不是一份强制保险,车主连交强险都不会交。这是因为我国的群众对保险概念认知不强,或者是省钱给子女更好的生活。
交强险是指车主在机动车行驶中,发生交通事故造成了人身伤亡或财产损失时,保险公司给予车主相应的赔偿。交强险的价格并不高,如果车主一直不出险,会在三年内连续降低交强险的保费。交强险使车主的出行变的更加安全,每天仅需3元钱即可获得保障。可是有部分车主却不想购买交强险,只是因为国家强制购买交强险,所以自己才不得不购买交强险。
其实不止是交强险车主不想购买,别的商业险更不想买,这是因为早期保险业务员扰乱了中国保险市场。以前的镖局就是最早的保险公司,我国人民的保险意识还是挺强的,只是没有一个明确的概念,也并不知道什么是理财险、养老险、意外险等。但是早期保险业务员为了赚取佣金,以各种方式“骗取”投保人购买保险,明明是一份意外险,却说成疾病、意外、养老都能保障的“万能险”。久而久之,其他的保险业务员也这样做了。投保人出险后才被保险公司告知不能理赔,保险市场也就被彻底扰乱了。
现在很多地区的保险很难开展,主要是早期业务员已经严重的扰乱了市场,现在的人只要听到保险就很反感。也有一部分的人对保险已经有了认知,具备了保险意识,但是由于传统观念根深蒂固,想要为自己的孩子留下更多的财产,而保费一般都是2000元/年以上的。所以,这部分人选择将每年的保费省下来,留给自己的孩子以备不时之需。