变道一半被直行车撞责任是谁(变道一半被直行车撞责任是谁图解)

变道一半被直行车撞责任是谁

法律主观：

要结合具体情况分析。首先看有没有车辆违章，如果有一方违章则违章车负全责；如果均无违章，转弯车已完成转弯，直行车负主要责任；其他情况一般都是转弯车负主要责任。

法律客观：

《道路交通事故衡明闷处理程序规定》第六十条公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。（一）因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全咐弯部责任；（二）因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重槐穗程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任；（三）各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任。一方当事人故意造成道路交通事故的，他方无责任。

变道一半被直行车撞责任是谁

法律分析:变道变一半被撞侧面的责任承担要根据交警部门出具的交通事故责任认定书确定。公安机关交通管理部门应当根据交通事故现场勘验、检查、调查情况和有关的检验、鉴定结论，及时制作交通事故认定书，作为处理交通事故的证据。若变道后侧身被撞，前车未完成变道前车全责，前车以完成变道在道内的，后车全责。法律依据:《道路交通事故处理程序规定》第六十条 公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。

(一)因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任;

(二)因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任;

(三)各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任。

一方当事人故意造成道路交通事故的，他方无责任。

转弯一半被直行车撞责任是谁

如果你是左转弯的话，虽然你已经转到了一半，被正常执行的车辆撞了，那就是你的责任。依据道路交通安全法实施条例，第51条第7项的规定，转弯的车辆要让直行的车辆先行，显然你没有做到，因此要承担事故的全部责任。但也要看直行的机动车有没有违法行为，如果执行的机动车有超速行为或者其他违法行为的。直行的车辆承担次要责任。左转弯的承担主要责任。

法律依据；

《道路交通安全法实施条例》

第五十一条　机动车通过有交通信号灯控制的交叉路口，应当按照下列规定通行：

(一)在划有导向车道的路口，按所需行进方向驶入导向车道；

(二)准备进入环形路口的让已在路口内的机动车先行；

(三)向左转弯时，靠路口中心点左侧转弯。转弯时开启转向灯，夜间行驶开启近光灯；

(四)遇放行信号时，依次通过；

(五)遇停止信号时，依次停在停止线以外。没有停止线的，停在路口以外；

(六)向右转弯遇有同车道前车正在等候放行信号时，依次停车等候；

(七)在没有方向指示信号灯的交叉路口，转弯的机动车让直行的车辆、行人先行。相对方向行驶的右转弯机动车让左转弯车辆先行。

变道车被直行车撞了责任怎么判定

变道车被直行车撞了责任判定是要根据事故具体情况去判的，不同的情况责任判定也是不一样的。

1、如果事故的发生是因为有一方违反了交通规则从而导致了这场交通事故，那么事故的责任方就是违反交通规则的这一方负全部责任。

2、如果发生事故两个车主都存在过错，双方都违反了交通规则的情况下导致交通事故，那就要等交警过来根据具体情况分摊相对应的责任。

3、如果发生事故两位车主都没有违反交通规则，那就是意外的交通事故，两方都没有责任。

4、如果事故的发生是在车主已经完成变道，之后出现追尾的状况，这个时候就是直行那一方的车主负全部责任。

在开车过程中各位车主一定要遵守交通规则，就算是超车变道也是一样，不能影响其他车的正常行驶，注意跟前车保持安全距离。

变道被追尾谁的责任

追尾事故责任认定主要包括以下内容：

1、后车撞行驶中的前车形成的追尾交通事故，后车承担全部责任；

2、夜间前车没有尾灯，形成的追尾交通事故，前车承担事故次要责任，后车承担事故主要责任；

3、前车在道路上停车后未按规定开启危险报警闪光灯和设置警示标志，形成的追尾交通事故，前车承担事故次要责任，后车承担事故主要责任；

4、前车在道路上停车后按规定开启了危险报警闪光灯并设置了警示标志，形成的追尾交通事故，后车承担事故的全部责任；

5、前车超长且未按规定设置明显警示标志，形成的追尾交通事故，前车承担事故次要责任，后车承担事故主要责任；

6、前车倒车或溜车撞后车形成的追尾交通事故，前车承担事故全部责任。

《道路交通事故处理程序规定》第六十条规定，公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。

【温馨提示】

以上回答，仅为当前信息结合本人对法律的理解做出，请您谨慎进行参考！

如果您对该问题仍有疑问，建议您整理相关信息，同专业人士进行详细沟通。

变道一半被直行车撞责任是谁

一、变道一半被直行车撞责任是谁

1、变道车的责任。一般情况好派下，车辆变道要给变道后后方的车辆留够足够的安全距离，如果前车变道未给后车留够足够的安全距离，导致追尾事故的发生，那么前车将要负主要以上的责任。简单来说，交警在执法的过程中，判断的标准就是前车到底有无过错。如果前车正常变道，并无违法行为，后车车速过快，或者没有保证安全距离，导致追尾，那么后车肯定是负有主要责任甚至是全责的。

2、法律依据：《道路交通事故处理程序规定》第十九条

机动车与机动车、机动车与非机动车发生财产损失事故，当事人应当在确保安全的原则下，采取现场拍照或者标划事故车辆现场位置等方式固定证据后，立即撤离现场，将车辆移至不妨碍交通的地点，再友穗贺协商处理损害赔偿事宜，但有本规定第十三条第一款情形的除外。族枝

非机动车与非机动车或者行人发生财产损失事故，当事人应当先撤离现场，再协商处理损害赔偿事宜。

对应当自行撤离现场而未撤离的，交通警察应当责令当事人撤离现场；造成交通堵塞的，对驾驶人处以200元罚款。

第二十条

发生可以自行协商处理的财产损失事故，当事人可以通过互联网在线自行协商处理；当事人对事实及成因有争议的，可以通过互联网共同申请公安机关交通管理部门在线确定当事人的责任。

当事人报警的，交通警察、警务辅助人员可以指导当事人自行协商处理。当事人要求交通警察到场处理的，应当指派交通警察到现场调查处理。

二、左转一半被直行撞到是谁的责任

左转一半被直行撞到的情况如下：

1、左转弯车辆已经在转弯过程，直行车没注意而撞上左转车，此时直行负责；

2、直行车辆所在的前方路口有让行标识，直行车未让行而撞上左转车辆，此时直行车负全责；

3、直行车闯红灯而与正常按照信号灯左转的车辆相撞，直行车负全责。

右拐一半被直行撞了谁全责

需要根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度来划分责任，如果已经转弯被追尾，属于直行车辆全责，如果未完成转弯，则转弯车辆全责，因为根据规定转弯的机动车让直行的车辆先行，公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。

1、因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任；

2、因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任；

3、各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任。

机动车通过没有交通信号灯控制也没有交通警察指挥的交叉路口，应当遵守下列规定：

1、有交通标志、标线控制的，让优先通行的一方先行；

2、没有交通标志、标线控制的，在进入路口前停车_望，让右方道路的来车先行；

3、转弯的机动车让直行的车辆先行；

4、相对方向行驶的右转弯的机动车让左转弯的车辆先行。

被车撞了找谁赔：

1、对事故后果负直接责任的驾驶员，驾驶员本身就是车主，就由驾驶员负责赔偿；

2、驾驶员在执行职务中发生交通事故，负有交通事故责任的，由驾驶员所在单位或者机动车所有人承担赔偿责任。也就是说，驾驶员在执行机动车所有人交付的交通运输任务时，因违章行驶引发事故，那么驾驶员一般只承担刑事责任或行政责任，不承担赔偿责任。赔偿责任应由驾驶员所在单位或机动车所有人赔偿，但是道路交通事故是由于驾驶员违章驾驶而造成的，由于违章行为的违法性以及驾驶员的主观过错，所以规定所在单位或者机动车所有人在赔偿损失后，可以向驾驶员追偿部分或全部费用；

3、机动车转卖后未过户，机动车所有权的转移必须经过汽车交易市场并由所有人或车辆所属单位及时向当地车辆管理机关办理过户登记手续，否则，视为无效，如果机动车已经转卖但是尚未办理过户时发生交通事故，由事故责任者和车辆所有人或所属单位共同承担赔偿责任。

综上所述，右拐被直行车撞，如果是被追尾则是直行车的全责；如果是未完成转弯则属于右转弯车辆全责。

【法律依据】：

《中华人民共和国道路交通安全法》第三十八条

车辆、行人应当按照交通信号通行；遇有交通警察现场指挥时，应当按照交通警察的指挥通行；在没有交通信号的道路上，应当在确保安全、畅通的原则下通行。

第四十四条

机动车通过交叉路口，应当按照交通信号灯、交通标志、交通标线或者交通警察的指挥通过；通过没有交通信号灯、交通标志、交通标线或者交通警察指挥的交叉路口时，应当减速慢行，并让行人和优先通行的车辆先行。

左转弯被直行车撞一定是全责吗？

是否要负全责取决于案件的实际情况。但向左转弯时，机动车须紧靠路口中心点小转弯，且车辆通过没有交通信号或交通标志控制的交叉路口时，左转弯的车让直行或右转弯的车先行。

参照《道路交通事故处理程序规定》第六十条，公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。

（一）因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任；

（二）因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任；

（三）各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任。

一方当事人故意造成道路交通事故的，他方无责任。

参照《道路交通事故处理程序规定》第六十一条，当事人有下列情形之一的，承担全部责任：

（一）发生道路交通事故后逃逸的；

（二）故意破坏、伪造现场、毁灭证据的。

为逃避法律责任追究，当事人弃车逃逸以及潜逃藏匿的，如有证据证明其他当事人也有过错，可以适当减轻责任，但同时有证据证明逃逸当事人有第一款第二项情形的，不予减轻。

参照《中华人民共和国道路交通管理条例》第四十二条，车辆通过有交通信号或交通标志控制的交叉路口，必须遵守下列规定：

（一）机动车须在距路口一百至三十米的地方减速慢行，转弯的车辆须同时开转向灯，夜间须将远光灯改用近光灯；

（二）在划有导向车道的路口，须按行进方向分道行驶；

（三）遇放行信号时，须让先被放行的车辆行驶；

（四）向左转弯时，机动车须紧靠路口中心点小转弯；

（五）向右转弯遇有同车道前车正在等候放行信号时，机动车须依次停车等候，非机动车在本车道内能够转弯的，可以通行；

（六）遇有行进方向的路口交通阻塞时，不准进入路口；

（七）遇有停止信号时，须依次停在停止线以外，没有停止线的，停在路口以外。

参照《中华人民共和国道路交通管理条例》第四十三条，车辆通过没有交通信号或交通标志控制的交叉路口，必须遵守下列规定依次让行：

（一）支路车让干路车先行；

（二）支、干路不分的，非机动车让机动车先行，非公共汽车、电车让公共汽车、电车先行，同类车让右边没有来车的车先行；

（三）相对方向同类车相遇，左转弯的车让直行或右转弯的车先行；

（四）进入环形路口的车让已在路口内的车先行。

让行车辆须停车或减速瞭望，确认安全后，方准通过。

扩展资料

参照《道路交通事故处理程序规定》第六十二条，公安机关交通管理部门应当自现场调查之日起十日内制作道路交通事故认定书。交通肇事逃逸案件在查获交通肇事车辆和驾驶人后十日内制作道路交通事故认定书。对需要进行检验、鉴定的，应当在检验报告、鉴定意见确定之日起五日内制作道路交通事故认定书。

有条件的地方公安机关交通管理部门可以试行在互联网公布道路交通事故认定书，但对涉及的国家秘密、商业秘密或者个人隐私，应当保密。

参照《道路交通事故处理程序规定》第六十四条，道路交通事故认定书应当载明以下内容：

（一）道路交通事故当事人、车辆、道路和交通环境等基本情况；

（二）道路交通事故发生经过；

（三）道路交通事故证据及事故形成原因分析；

（四）当事人导致道路交通事故的过错及责任或者意外原因;

（五）作出道路交通事故认定的公安机关交通管理部门名称和日期。

道路交通事故认定书应当由交通警察签名或者盖章，加盖公安机关交通管理部门道路交通事故处理专用章。

参照《道路交通事故处理程序规定》第六十五条，道路交通事故认定书应当在制作后三日内分别送达当事人，并告知申请复核、调解和提起民事诉讼的权利、期限。

当事人收到道路交通事故认定书后，可以查阅、复制、摘录公安机关交通管理部门处理道路交通事故的证据材料，但证人要求保密或者涉及国家秘密、商业秘密以及个人隐私的，按照有关法律法规的规定执行。公安机关交通管理部门对当事人复制的证据材料应当加盖公安机关交通管理部门事故处理专用章。

参照《道路交通事故处理程序规定》第七十一条，当事人对道路交通事故认定或者出具道路交通事故证明有异议的，可以自道路交通事故认定书或者道路交通事故证明送达之日起三日内提出书面复核申请。当事人逾期提交复核申请的，不予受理，并书面通知申请人。

复核申请应当载明复核请求及其理由和主要证据。同一事故的复核以一次为限。

参考资料来源：福州交警 - 道路交通事故处理程序规定

参考资料来源：中国法律法规信息库 - 中华人民共和国道路交通管理条例